叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中的環(huán)境要求是什么？如果企業(yè)需要處理的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境有噪音或廢氣排放等環(huán)境要求，則在選擇車(chē)型和配置時(shí)應(yīng)予以考慮。如果在冷庫(kù)或有防爆要求的環(huán)境中，叉車(chē)的配置也應(yīng)為冷庫(kù)或防爆。

　　仔細(xì)檢查叉車(chē)在操作過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)的位置，想象可能出現(xiàn)的問(wèn)題，例如進(jìn)出時(shí)門(mén)的高度是否會(huì)影響叉車(chē)；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和荷載對(duì)叉車(chē)的影響；在樓上工作時(shí)，樓層承載力是否滿(mǎn)足相應(yīng)要求等。

　　在選擇和確定配置時(shí)，有必要向叉車(chē)供應(yīng)商提供詳細(xì)的操作條件說(shuō)明，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，以確保所選叉車(chē)完全滿(mǎn)足企業(yè)的需求。即使在完成上述分析步驟后，仍然有可能幾個(gè)模型同時(shí)滿(mǎn)足上述要求。在這一點(diǎn)上，需要注意以下幾個(gè)方面：

　　①不同型號(hào)的工作效率不同，因此所需叉車(chē)和司機(jī)的數(shù)量也不同，這可能會(huì)導(dǎo)致一系列成本變化。請(qǐng)參閱本文績(jī)效評(píng)估部分關(guān)于成本的討論。

　　②如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)中操作，不同車(chē)型所需的通道寬度和起重能力也會(huì)有所不同，這將導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)布局的變化，例如貨物儲(chǔ)存能力的變化。

　　③車(chē)型及其數(shù)量的變化將對(duì)車(chē)隊(duì)管理等許多方面產(chǎn)生影響。

　　④不同車(chē)型的市場(chǎng)份額各不相同，其售后支持能力也各不相同。例如，低端驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車(chē)和高端驅(qū)動(dòng)三向堆疊叉車(chē)都屬于窄通道叉車(chē)系列，可以在非常窄的通道（1.5-2.0米）內(nèi)完成堆垛和撿拾。然而，前者的駕駛室無(wú)法改進(jìn)，導(dǎo)致操作能見(jiàn)度低，工作效率低。

　　由于后者能夠覆蓋前者的功能并具有優(yōu)越的性能，后者在歐洲的市場(chǎng)銷(xiāo)售額超過(guò)前者4-5倍，而在中國(guó)則達(dá)到了6倍以上。因此，大多數(shù)供應(yīng)商專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)高級(jí)驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車(chē)，而低級(jí)驅(qū)動(dòng)三向堆疊叉車(chē)僅用于小噸位和低提升高度（通常在6米以?xún)?nèi)）的工況。當(dāng)市場(chǎng)銷(xiāo)量較低時(shí)，售后服務(wù)工程師的數(shù)量、經(jīng)驗(yàn)和配件的庫(kù)存水平都會(huì)相對(duì)較弱。