汽車吊裝，也稱為汽車起重機，是一種常用于建筑工地、道路維修和其他需要移動重物的場合的特種車輛。它結合了汽車的機動性和起重機的功能，可以在各種環境中快速、準確地進行重物吊裝。以下是汽車吊裝的工作原理的一些關鍵組成部分：

 

　　支腿裝置：在起重作業時，支腿裝置可以將整車抬起，使汽車輪胎離開地面，從而避免載荷直接作用于輪胎上。同時，液壓支腿的支撐狀態可以長時間保持位置不變，防止起吊重物時出現軟腿現象。

 

　　吊臂回轉機構：該機構可以使吊臂在360°內任意回轉，并在任何位置都能夠鎖定停止。

 

　　吊臂伸縮機構：該機構使吊臂在一定尺寸范圍內可調，并能夠定位，用以改變吊臂的工作長度。一般為3節或4節套筒伸縮結構。

 

　　吊臂伸縮機構

 

　　吊臂變幅機構：該機構使吊臂在150°至800°之間角度任意可調，用以改變吊臂的傾角。

 

　　吊臂變幅機構

 

　　吊鉤起升機構：該機構使重物在起吊范圍內任意升降，并在任意位置負重停止。起吊和下降速度在一定范圍內無級可調。

 

　　在實際工作中，操作人員會根據具體的重物特性和作業環境，選擇合適的吊裝點和吊裝方式，然后通過上述機構的協同工作，完成重物的吊裝任務。在整個過程中，操作人員需要嚴格遵守相關的操作規程和安全規定，確保吊裝過程的穩定性和安全性。