針對汕頭地區高溫、高濕、強日照的氣候特點，為道路救援和運輸施工作業制定防暑降溫策略至關重要。這不僅是保障作業效率的需要，更是防止熱射病等致命性職業中暑發生的安全紅線。
以下是一份全面、實用的防暑降溫指南，請嚴格執行。
核心原則：預防為主，生命至上
防暑降溫不是簡單的提供飲水，而是一個貫穿于“作業前、作業中、作業后”全過程的系統性管理工程。
一、科學安排作業時間（避開熱峰）
這是最有效、成本最低的措施。
“抓兩頭，歇中間”：
抓兩頭：充分利用早晨和傍晚較涼爽的時間段（如上午6:00-10:00，下午16:00-19:00）進行高強度作業。
歇中間：在一天中最熱的時段（如上午10:00至下午16:00），盡量減少或停止露天作業，轉為進行車輛設備檢修、室內培訓、文書工作等。
輪換作業：對于無法中斷的連續救援任務，實行小組輪換制度，確保每位隊員都有足夠的陰涼處休息時間，避免單人在高溫下長時間暴露。
二、作業人員個人防護與健康監測
必備防護裝備：
透氣工裝：穿著吸汗、透氣、寬松的淺色長袖工裝（切忌赤膊，淺色反射陽光，長袖能防止皮膚直接暴曬）。
防曬帽：佩戴有頸后遮陽片的寬檐帽或安全帽附加遮陽簾。
防護眼鏡：佩戴防紫外線的太陽鏡。
清涼毛巾：在頸部敷上濕毛巾或使用冷卻巾，有極佳的物理降溫效果。
科學補水補鹽：
定時補水：遵循“少量多次”原則，不要等到口渴才喝水。每個小時應主動補水400-600毫升。
飲用合適飲品：以淡鹽水、電解質飲料（運動飲料）為佳，補充隨汗水流失的鹽分和礦物質。避免飲用過甜的飲料和冰鎮飲料，以免造成體液濃縮或胃腸不適。
現場保障：救援車輛上必須配備充足的、不低于人均每天3升的飲用水和電解質飲料。
健康監測與“兩小時響應制”：
結對互助：實行“兩人結對”，互相觀察對方有無中暑跡象（如面色潮紅或蒼白、大汗淋漓、注意力不集中、步態不穩等）。
自我感知：員工一旦感到輕微頭暈、乏力、心悸，必須立即報告并停止作業，轉移到陰涼處休息。這是防止輕癥發展為重癥的關鍵。
配備藥箱：隨車藥箱必須配備人丹、十滴水、藿香正氣水、風油精等防暑藥品，并確保隊員會使用。
三、優化現場作業環境與管理
創造休息區：
在作業現場附近，利用車輛陰影、大樹下或快速搭設的遮陽棚/傘，建立一個強制休息區。
休息區內應配備風扇、充足的飲水和座椅，確保溫度低于直接暴曬區域。
車輛設備管理：
車輛預冷：出發前和作業間隙，開啟空調對駕駛室進行降溫，為司機和隊員提供一個涼爽的休息環境。
防止燙傷：車輛金屬部件（如拖鉤、平板、工具）在暴曬下溫度極高，接觸時必須佩戴手套。
檢查車況：高溫天氣易引發車輛自燃、爆胎，出車前務必加強檢查。
四、應急預案與培訓
識別中暑癥狀：全員必須熟練掌握中暑分級癥狀：
先兆中暑：大汗、口渴、頭暈、耳鳴、注意力不集中。
輕度中暑：面色潮紅或蒼白、惡心、嘔吐、皮膚濕冷、體溫升高至38.5℃以上。
重度中暑（熱射病）：意識模糊、驚厥、昏迷、無汗、體溫高達40℃以上。這是醫學急癥，可致命！
掌握急救“黃金三步”：
一旦發現重度中暑者，立即啟動應急程序：
****步：轉移。立即將患者移至陰涼通風處，平臥并抬高下肢。
第二步：降溫。快速、有效、持續地物理降溫！
脫去外衣。
用冷水（非冰水）噴灑或濕毛巾擦拭全身。
在頸部、腋下、腹股溝等大動脈處放置冰袋或冷凍的飲料瓶。
全力降溫直至體溫降至38.5℃以下。
第三步：呼救。在降溫的同時，立即撥打120急救電話，清楚說明地點和患者情況。
給汕頭道路救援公司的管理建議
制度化：將上述措施寫入公司安全管理制度，作為強制性標準執行。
培訓常態化：每年夏季來臨前，組織全員進行防暑降溫知識和急救技能培訓及演練。
人文關懷：公司管理層應體現關懷，如發放高溫津貼、準備清涼解暑的綠豆湯等，能極大提升團隊凝聚力和安全執行力。
